Новости по теме: "скоростной трамвай"
Городской электротранспорт планируют передать в концессии на 25 лет.
Накануне в Волгограде состоялось заседание городской думы. Повестка была насыщенной, но самым волнующим стал проект соглашения между городской администрацией и «Волгоградоблэлектро» о передаче электротранспорта в пользование на 25 лет.
На реализацию масштабного проекта будет вложено 12 млрд рублей: 3,16 млрд из областной казны, 5,24 млрд вложат энергетики и 3,6 млрд направит Москва.
Большинство депутатов поддержали проект. Окончательное решение будет принято в Москве. На получение ответа требуется 45 дней.
Отметим, тарифы на пассажирские перевозки полностью останется прерогативой муниципалитета.
12 млрд рублей планируют направить на развитие электротранспорта в городе-герое. Для реализации масштабного проекта сегодня депутаты Волгоградской городской Думы рассмотрели вопрос о привлечении инвестиций в рамках муниципально-частного партнерства.
Волгоградский метротрам давно стал одной из достопримечательностей города-героя. Прокатиться на подземном трамвае - обязательный пункт для туристов. Для местных жителей - это очень удобный способ передвижения без пробок. Планомерную работу по модернизации городского электротранспорта администрация Волгограда ведет в течение последних трех лет. Два года назад модернизировали линию СТ в Тракторозаводском районе, в этом году - прибрели новые троллейбусы на автономном ходу. И обновление будет продолжено. Масштабные инвестиции на эти цели планируется привлечь из федерального и регионального бюджетов, а также средств инвестора. Муниципально-частное партнерство – это одно из главных условий получения миллиардных инвестиций. Таким партнером готов выступить «Волгоградоблэлектро» - региональная структура, контрольный пакет акций которой принадлежит государству. Реализация проекта предполагает продление линии СТ в северную часть Волгограда.
Через территорию Тракторного завода вдоль улицы Тракторостроителей с пересечением улицы Михайлова. По расчетам, после введения объектов деловой и жилой застройки на территории бывшего Тракторного, берега Волги, это более миллиона квадратных метров жилья и студенческий кампус на 5 тысяч человек, необходимость обеспечения транспортной доступности для этого большого массива важна и актуальна,- отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.
Проект предусматривает также реконструкцию путей, депо, тяговых подстанций и питающих линий, приобретение новых 3-х секционных трамваев и модернизацию действующего подвижного состава. Общая сумма соглашения - 12 миллиардов рублей. 3 млрд. 600 млн рублей - субсидия из федерального бюджета, более 3 млрд - выделят из регионального бюджета и 5 млрд. 240 млн рублей вложит инвестор.
Городская администрация ищет исполнителя для реконструкции линии скоростного трамвая.
Подрядной организации, которая победит в конкурсе, предстоит выполнить ряд инженерных работ, а также подготовить документацию для реконструкции надземной части скоростной линии в Волгограде.
Согласно документам, трамвайные пути намеревают обновить от Землянской улицы в Центральном районе до площади Дзержинского в Тракторозаводском. Кроме того, предстоит продлить линию СТ до улицы Михайлова, где сделают разворотное кольцо с остановкой и диспетчерской.
Заявки на участие в электронных торгах принимаются до 1 сентября. Первоначальная стоимость контракта 63,8 млн рублей. За эти деньги подрядчик должен будет до 31.03.2023 года выполнить инженерные изыскания, подготовить проектную и другую необходимую документацию.
С 25 июля скоростные трамваи будут работать в прежнем режиме.
Реконструкция теплового канала перед отопительным сезоном под линией СТ на пересечении проспекта Ленина и улицы Глазкова в Волгограде завершилась. Специалисты засыпали яму и восстановили трамвайное полотно.
Напомним, что 21 июля трамвайное полотно на 25-метровом участке демонтировали из-за ремонта теплосетей. МУП «Метроэлектротранс» на период восстановления разработало для СТ специальную схему движения.
Кроме того, в рамках ремонта планируется обновление межрельсового пространства: будет уложено асфальтовое покрытие для комфортного пересечения автомобилистами трамвайного переезда. Перекрытие дороги из-за этого не планируется - сотрудники МУП «МЭТ» будут проводить работы во время технологических окон. Однако, на участке проезда по улице Глазкова движение частично ограничат до 27 июля из-за восстановления дорожного полотна.
Работа скоростного трамвая продлится с 15 июля. В расписание будет добавлен дополнительный вечерний рейс от станции «Ельшанка» в 22:15.
Волгоградцы, работающие допоздна смогут с комфортом добираться до дома на трамвае. Решение о добавлении рейса было принято в мэрии на основании обсуждения сотрудниками профильных служб с волгоградцами формата работы общественного транспорта города.
По будням на линии СТ работает 21 трамвайная сцепка. В час пик интервал движения составляет 5-6 минут. В выходные дни маршрут обслуживают 13 трамваев, интервал движения составляет 8 – 10 минут.
Инцидент случился вчера, 2 апреля, вечером.
В одном из вагонов скоростного трамвая были обнаружены оставленные подозрительные вещи.
Как сообщили в мэрии, после обнаружения вещей людей эвакуировали на улицу, а вагон временно отогнали на отдельный путь для тщательной проверки сотрудниками правоохранительных органов.
Задержка транспорта составила 20 минут. На текущий момент линия скоростного трамвая работает по расписанию.
Работы будут вестись только ночью.
8 февраля сотрудники муниципального предприятия «Метроэлектротранс» приступают к работам по обновлению участка рельсового пути СТ перед въездом в подземную часть линии.
- Работы будут проходить только в ночное время и не повлияют на движение трамвайных поездов,- сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда.
Специалистам муниципального предприятия предстоит демонтировать 150 м. старых рельсов, которые отработали нормативные сроки эксплуатации. Их заменят на новые, марки Р-50. Все запланированные мероприятия завершат в течение нескольких дней.
На работу общественного транспорта данное происшествие не повлияло.
Потоп произошел в подземной станции «Ельшанка» в Советском районе. Вода хлынула с потолка станции утром в четверг, 3 февраля.
Администрация Волгограда сообщила МТВ.ОНЛАЙН, что из-за продолжительных осадков и большого объема талой воды на отдельных участках отмостки станционных построек станции СТ «Ельшанка» случилось проникновение осадочных вод. Специалисты занимаются уже откачкой водой дренажной системой. Произошедшее не создало помех для пассажиров, станция функционирует в штатном режиме.
По информации пресс-службы мэрии, проникновение воды стало возможным из-за просчетов, которые были допущены при строительстве станции. Сегодня, 3 февраля, МУП «Метроэлектротранс» разработал и в плановом порядке выполняет работы по их устранению. Так, в прошлом году на станции скоростного трамвая «Ельшанка» была отремонтирована кровля. В текущем году предстоит ремонт отмостки и водоотводной системы.
Эксперты ассоциации туроператоров составили рейтинг самого интересного, на их взгляд, транспорта в мире. В нем присутствует и небезызвестный волгоградский скоростной трамвай.
В краткий рейтинг самых экзотических видов транспорта в мире попал и метротрам из Волгограда. Составляли его специалисты АТОР - Ассоциации туроператоров.
Эксперты отмечают, что волгоградская транспортная система не уникальна, так как у подобного транспорта в США, Германии, Бельгии. И все же у "волгоградца" есть отличительная особенность - спускаясь под землю, метротрамвай перестраивается с правостороннего на левостороннее движение.
Сегодня метротрам или скоростной трамвай - одна из визитных карточек Волгограда для гостей города и наиболее удобный способ для местных жителей.
Сейчас СТ проходит реконструкцию, старые рельсы заменяются на бесшовные, это позволит отказаться от шпал в классическом понимании.
Завтра, 17 января, МУП «Метроэлектротранс» запустит дополнительные единицы общественного транспорта. Это решение было принято по результатам мониторинга актуального пассажирпотока на маршрутах.
С 1 января муниципалитет проводит мониторинг работы общественного транспорта. По итогам анализа был выявлен рост числа пассажиров на маршрутах скоростного трамвая. Самое большое количество пассажиров – на участке маршрута от Тракторозаводского и Краснооктябрьского до Центрального района. Об этом сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии города-героя.
По мнению специалистов Департамента городского хозяйства, рост связан с введением единой стоимости проезда по карте «Волна» на муниципальном общественном транспорте. Так, с 1 января наступившего года проездным на трамвай можно пользоваться и на линии СТ по Волгограду.
С 17 января с понедельника по пятницу специально выведенные вагоны СТ будут совершать по 56 дополнительных рейсов «ВГТЗ» - «площадь Чекистов».
В ближайший понедельник МУП «Метроэлектротранс» выведет на линию скоростного трамвая дополнительный подвижной состав. Такое решение было принято по итогам мониторинга актуального пассажиропотока на маршрутках.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, с 1 января муниципалитет проводит мониторинг работы общественного транспорта. Проведенный анализ зафиксировал рост числа пассажиров на маршрутах скоростного трамвая. Больше всего пассажиров было зафиксировано на участке маршрута – от Тракторозаводского и Краснооктябрьского до Центрального района.
Специалисты Департамента городского хозяйства объясняют такой рост пассажиропотока введением единой стоимости проезда по карте «Волна» на общественном транспорте. Так, плата за проезд на СТ по транспортной карте с 1 января не изменялась и была приравнена к стоимости поездки на автобусе, троллейбусе и других трамваях.
Кроме того, с 1 января текущего года проездной на трамвай позволяет передвигаться по Волгограду на скоростном трамвае.
С 17 января в будние дни специально выведенные вагоны будут совершать по 56 дополнительных рейсов от «Волгоградского тракторного завода» до «площади Чекистов».
В областном центре 22 станции скоростного трамвая, 5 из них – находятся под землей. После того, за последними пассажирами закрываются стеклянные двери подземки, на работу выходят работники службы СТ. Это дежурные диспетчеры, уборщики, тоннельные и станционные рабочие, электромонтеры. Десятки человек обеспечивают бесперебойную работу волгоградской подземки.
Перед работниками службы пути на линии скоростного трамвая стоит задача следить за трамвайным полотном и ремонтировать его при необходимости. Осматривать подземную часть приходится чаще, чем наземную. Раз в неделю пути проверяет мастер тоннельной части, раз в квартал – комиссия с участием специалистов управления предприятия.
Рабочие МЭТ также следят за техническим состоянием спецчастей, расположенных на всей линии СТ. В подземной части такие объекты находятся в тупике на станции «Ельшанка».
В подземной части линии скоростного трамвая бригады каждую неделю осматривают контактную сесть. Крепления, изоляция и провода должны быть в идеальном состоянии. При необходимости специалисты проводят незамедлительный ремонт.
16 и 17 октября скоростной трамвай будет работать в измененных границах.
Как сообщает пресс-служба мэрии Волгограда, в ближайшие субботу и воскресенье временно приостановится движение скоростных трамваев – от станции «ВГТЗ» до станции «Гимназия № 14». Легкорельсовый транспорт 16 и 17 октября будет курсировать в пределах станций «Ельшанка» и «Стадион «Монолит».
Изменение маршрута скоростного трамвая вызвано некоторыми работами, которые предстоит выполнить в эти дни. Предстоящие производственные операции связаны с соединением рельсов с применением метода алюминотермитной сварки.
Работы будут проводиться в период невысокого пассажиропотока, что позволит минимизировать неудобства для жителей Волгограда.
Отметим, алюминотермитная сварка рельсов является обязательным этапом обновления линии СТ. Сейчас подрядная организация занимается соединением рельсового полотна на обновленном участке – от остановки «ВГТЗ» в Тракторозаводском районе до станции «Завод «Баррикады» в Краснооктябрьском районе.
В рамках комплексной реконструкции линии скоростного трамвая специалисты проведут алюминотермитную сварку стыков на всем протяжении наземного участка трамвайной линии.
Компания «Стройхим» с 2017 года является поставщиком услуг в различных сферах народного хозяйства. Эксперты оценивают компанию как многопрофильное предприятие. Ранее специалисты фирмы выполняли работы на различных волгоградских объектах в рамках госконтрактов.
В ходе первого этапа реконструкции линии СТ рабочие заменили рельсошпальную решетку на участке от конечной остановки «ВГТЗ» до станции «Завод «Баррикады», смонтировали свыше 7 км контактной сети, установили новые стальные оцинкованные опоры, обновили три остановки, один автопереезд и два пешеходных перехода.
До получения очередного транша было принято решение возобновить движение трамваев в обычных границах с 1 сентября. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, трамвайное движение на время сварки не остановят - проводить работы будут во время технологических окон.
Инцидент произошел накануне в Центральном районе.
8 сентября в 12 часов 30 минут трамвай ехал по проспекту Ленина со стороны площади Возрождения в направлении улицы Маршала Крылова. Рельсовым транспортом управляла 39-летняя женщина, сообщила пресс-служба ГУ МВД России по Волгоградской области.
После остановки «Дворец спорта» трамвай резко тронулся, из-за чего 64-летняя женщина не удержалась на ногах и упала в салоне транспорта. Водитель согласно инструкции остановил трамвай, экипаж оказал первую помощь. На место происшествия вызвали ГИБДД и скорую помощь, уточнили в администрации Волгограда.
На время оформления дорожного инцидента маршрут СТ был изменен.
Сегодня открылось движение по всей протяженности линии – от Тракторного завода на севере города до микрорайона Тулака в Советском районе.
Метротрам снова обслуживает пассажиров из пяти районов города на Волге: Тракторозаводского, Краснооктябрьского, Центрального, Ворошиловского и Советского. Сегодня, 1 сентября, движение было запущено от станции ВгТЗ до станции Ельшанка.
Накануне возвращение СТ для жителей северных районов анонсировал глава Волгограда Виталий Лихачев. Вместе с депутатом Госдумы Евгением Москвичевым он проинспектировал ход реконструкции рельсошпальной решетки метротрама на участке от «Монолита» до конечной «ВгТЗ». Было принято решение запустить транспорт в дневное время, а заканчивать ремонт будут по ночам, во время так называемых технологических окон, то есть в часы, когда пассажиры не пользуются трамваем.
Подробнее о том, что ждет волгоградский электротранспорт, смотрите в большом сюжете МТВ.
Об этом сегодня по итогам рабочей поездки в Тракторозаводский район сообщил глава Волгограда Виталий Лихачев.
В Волгограде освободят небо от контактной сети троллейбусов. Начнут с поселка ГЭС в Тракторозаводском районе. Муниципалитет планирует закупить 24 единицы транспорта для продления существующей линии в этот микрорайон. Тянуть провода до улицы Героев Тулы не будут – город приобретет машины с возможностью автономного хода. До кольца на Грамши троллейбус будет доезжать на аккумуляторе, а далее подключится к контактной сети, сообщил Виталий Лихачев.
Избавят от проводов и исторический центр города на Волге, эти планы озвучил председатель комитета ГД по транспорту и строительству Евгений Москвичев.
Что же касается реалий сегодняшнего дня, то в Волгограде близится к завершению реконструкция трамвайных путей в северной части города. Метротрам начнет полноценно курсировать между тракторным заводом и «Монолитом» уже с 1 сентября, подчеркнул Виталий Лихачев. Городу нужен этот транспорт, поскольку сезон отпусков закончился, стартует учебный год, пассажиропоток ожидаемо вырастет. А заканчивать замену рельсошпальной решетки будут по ночам. В итоге скоростной трамвай будет не узнать: вырастет скорость, а ход станет более плавным, говорят специалисты. Подробнее об этом смотрите в сюжете МТВ.
Качество реконструкции первого участка наземного пути скоростного трамвая сегодня проверил глава Волгограда. Виталий Лихачев дал поручение с первого сентября возобновить движение трамваев в обычных границах – до конечной остановки «ВГТЗ». Решение принято, чтобы минимизировать неудобства горожан в связи с окончанием сезона отпусков и прогнозируемым увеличением пассажиропотока.
Реконструкция первого участка – в Краснооктябрьском и Тракторозаводском районах – завершена. Смонтировано более семи километров контактной сети, установлены 77 новых стальных оцинкованных опор, обновлены три остановочные площадки, один автомобильный переезд с резинокордовым покрытием и два пешеходных перехода. Все работы выполняются в рамках федерального пилотного проекта реконструкции волгоградской линии скоростного трамвая.
– Первый транш – 300 миллионов рублей – из Федерации пришел, вот первые шесть километров заменили. Заменили полностью пути, то есть шпалы, рельсы, подушку, контактную сеть, новые опоры. Требуется продолжение, – отметил глава Волгограда Виталий Лихачев.
Масштабная работа по обновлению трамвайной линии проводится впервые с момента ввода в эксплуатацию линии скоростного трамвая в 1984 году. После окончания реконструкции пассажиры ощутят плавный ход трамвая на более высокой скорости, что прежде было невозможно. Для этого специалисты во время технологических окон произведут работы, позволяющие сделать рельсы бесшовными.
Пока здесь продолжается реконструкция, начатая в декабре 2020 года. Проект масштабный – это полная замена рельсошпальной решетки в одном направлении, от конечной станции ВГТЗ в Тракторозаводском районе до улицы Землянского в Центральном.
По сути это новое строительство путей с использованием бесшовной технологии укладки пути и применением шпал с современными скреплениями. Все это позволит повысить среднюю скоростью электротранспорта примерно на 20% и снизить уровень шума. Готовность объекта во время выездного совещания проверил глава Волгограда. Виталий Лихачев заявил, что скоростной трамвай выйдет на линию ранее намеченного срока.
– Мы ставим для себя задачу 1 сентября трамвай запустить. Работы буду вестись по ночам, но днем трамвай будет работать, – сообщил журналистам глава Волгограда Виталий Лихачев. – У нас причина одна, почему не сделали бесшовные стыки: закончились деньги, не хватило немного. Попросили губернатора изыскать в областном бюджете, чтобы не останавливать программу, пока не подойдет федеральный транш. Андрей Иванович изыскал средства. По ночам подрядчик будет работать над сваркой этих швов, но днем трамвай будет ходить.
Помимо реконструкции непосредственно трамвайных путей построены уже две новые платформы на остановочных пунктах. Также глава Волгограда поставил задачу до конца сентября провести и текущее благоустройство. Например, покосить сухую траву вдоль рельсов и на разворотном кольце станции «ВГТЗ».
Почти год велась масштабная реконструкция объектов метротрама. В этот вторник мэр Волгограда Виталий Лихачев во время выездного совещания проверил готовность объекта.
Глава города заявил, что скоростной трамвай выйдет на линию ранее намеченного срока. С 1 сентября легкорельсовый транспорт начнет ходить по прежнему маршруту – от улицы Тулака до ВгТЗ.
Напомним, реконструкция трамвайных путей началась осенью прошлого года. Во время реновации применялась технология «бесшовных» рельсов, которая повысит среднюю скоростью электротранспорта где-то на 20% и снизить уровень шума. Во время ремонта схема маршрута скоростного трамвая была изменена.
